Con il lancio della terza generazione della Nissan LEAF, il marchio giapponese alza nuovamente l’asticella nel mondo della mobilità elettrica. Non si tratta solo di un aggiornamento estetico o di qualche tecnologia in più, ma di un vero salto di generazione: autonomia più estesa, abitacolo hi-tech e un design che guarda ai crossover urbani. Il tutto in un progetto sviluppato e costruito interamente in Europa, all’interno dell’hub EV36Zero di Sunderland.
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Il viaggio elettrico di LEAF continua
Dal 2010 a oggi, Nissan LEAF ha fatto strada a più di 700.000 automobilisti in tutto il mondo. È stata la prima auto 100% elettrica prodotta per il mercato di massa, e oggi si presenta con una nuova veste per rispondere alle esigenze di chi vuole passare all’elettrico con maggiore autonomia, più connettività e una guida davvero confortevole.
Il Region Vice President Marketing & Mobility di Nissan AMIEO ha affermato che “Con la nuova LEAF, offriamo un veicolo elettrico che unisce design elegante, autonomia straordinaria, sicurezza e il meglio dell’innovazione Nissan nel segmento.”
Design moderno e spazi interni della nuova Nissan LEAF
Il nuovo design non è solo una questione di stile. Le linee fluide e il profilo aerodinamico (con Cx di 0,25) migliorano l’efficienza complessiva, e la sensazione a bordo è quella di una vettura più grande di quanto le dimensioni esterne di Nissan LEAF lascino immaginare. Il bagagliaio da 437 litri, i sedili posteriori comodi e i materiali curati fanno della nuova LEAF elettrica una perfetta compagna di viaggio anche per lunghi tragitti.
Il Vice President del Nissan Design Europe ha dichiarato che “Per la terza generazione di LEAF abbiamo introdotto una nuova espressione per il design elettrico: sicuro e moderno, con l’inconfondibile DNA Nissan.”
Dal punto di vista strutturale, la nuova Nissan LEAF è realizzata sulla piattaforma modulare CMF-EV, la stessa utilizzata per il crossover Nissan Ariya. Le sospensioni MacPherson all’anteriore e il sistema multi-link al posteriore offrono un equilibrio perfetto tra comfort e controllo, sia nelle manovre cittadine sia nei viaggi autostradali.
Anche la dotazione estetico-funzionale riflette l’attenzione al dettaglio, le opzioni includono cerchi in lega da 18 pollici con pneumatici 195 nella versione base, cerchi da 18 pollici con pneumatici 215 nella versione intermedia e cerchi da 19 pollici con pneumatici 235/45 R19 per l’allestimento top di gamma. Il design dei cerchi da 18 pollici presenta un motivo ispirato al simbolo “Ni-San”, ripreso anche nei fanali posteriori 3D, per un richiamo coerente tra estetica e identità.
Autonomia Nissan LEAF: fino a 604 km per viaggiare senza pensieri
Il cuore dell’evoluzione sta proprio qui, nell’autonomia Nissan LEAF, migliorata sia in termini di distanza percorribile che di velocità di ricarica.
Oggi la nuova LEAF è disponibile in due versioni:
- una con batteria da 52 kWh e fino a 436 km di autonomia WLTP*
- una con batteria da 75 kWh e fino a 604 km WLTP*
(*Dati in attesa di omologazione)
Con la ricarica rapida fino a 150 kW è possibile recuperare oltre 400 km in circa 30 minuti – o fino a 250 km in soli 14 minuti – rendendo ogni sosta breve ed efficace. Il sistema intelligente di gestione termica della batteria, collegato al navigatore, regola la temperatura in base al tragitto previsto, ottimizzando autonomia e tempi di ricarica anche in condizioni climatiche estreme.
Nuova LEAF con Intelligent Route Planner, Google integrato e NissanConnect Services
Google integrato, due display da 14,3”, app NissanConnect Services per controllare tutto dallo smartphone, sistema audio BOSE Premium con altoparlanti nel poggiatesta e aggiornamenti over-the-air, la nuova Nissan LEAF è progettata per un’esperienza fluida e sempre connessa.
Il nuovo Intelligent Route Planner con Google Maps semplifica la pianificazione dei viaggi, segnalando in automatico le stazioni di ricarica lungo il percorso. E la funzione Plug and Charge, disponibile in alcuni mercati, consente di attivare la ricarica semplicemente collegando il cavo, senza bisogno di autenticazioni manuali.
V2L, V2H e V2G: più energia con la nuova Nissan LEAF
La nuova LEAF elettrica è molto più di un’auto. Grazie alla tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), puoi alimentare dispositivi esterni fino a 3,6 kW. Con il sistema Vehicle-to-Home (V2H), disponibile in mercati selezionati, è possibile collegare l’auto alla rete domestica per ridurre i consumi in fascia oraria o affrontare blackout temporanei.
Ma non finisce qui, la Nissan LEAF è compatibile anche con la tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), che in futuro consentirà di restituire energia alla rete elettrica, favorendo un sistema più stabile, sostenibile e decentralizzato.
Il Chief Planning Specialist di Nissan ha commentato che “Questo veicolo elettrico non è solo un’auto, ma supporta clienti e comunità con esigenze energetiche.”
Una scelta concreta per chi vuole passare alla mobilità elettrica
Non serve essere un esperto per riconoscere tutto ciò che la nuova Nissan elettrica ha da offrire. L’autonomia tra le più alte della categoria, la ricarica rapida e le tecnologie intuitive la rendono una scelta concreta per chi cerca un’auto elettrica davvero funzionale nella vita di tutti i giorni.
Da NisCar siamo pronti ad affiancarti nella scelta della nuova Nissan LEAF, ti aiutiamo a configurare la versione più adatta al tuo stile di guida, ti accompagniamo tra incentivi, promozioni e formule di acquisto personalizzate. Ti forniremo tutte le informazioni sul prezzo della Nissan LEAF, accessori e tempi di consegna, con la possibilità di scoprire anche gli altri modelli della gamma Nissan.
Gli ordini della nuova LEAF apriranno nell’autunno di quest’anno, con le prime consegne previste per la primavera del 2026.
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